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公路桥梁伸缩缝损坏形式分析
摘要：本研究针对我国高速公路桥梁伸缩缝进行文献调查，并就国内机关访查取得相关资料两部份，分析各类型伸缩缝的损坏形式及其设计和材料方面影响因素，希望能提供桥梁伸缩缝施工及维护参考。 关键词：公
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桥梁伸缩缝损坏的原因及更换
摘要：从分析伸缩缝是桥梁结构中最易于损坏的一个附件，介绍主要原因在于伸缩缝结构的自身强度不足或于梁体的联结薄弱所致。利用在旧桥伸缩缝改造施工中，针对不同桥型的不同结构，采取相应的措施，尤其在旧桥伸
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预应力连续桥梁加固技术
1、工程概况： 甘陶河特大桥位于石太高速公路河北段K359+888处，该桥于1994年7月竣工，上部结构为15孔40米预应力混凝土箱式（单箱单室）连续梁，单桥共分三联，每联5孔长200米，全桥长
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谈混凝土梁桥的维修与加固方法
粘贴碳纤维结构加固技术是指采用高性能粘结剂将碳纤维布粘贴在建筑结构构件表面，使两者共同工作，提高结构构件的（抗弯、抗剪）承载能力，由此而达到对建筑物进行加固、补强的目的。 碳纤维布结构加
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浅谈桥梁温度裂缝分析及加固
我国桥梁大部分为建国后所建，桥龄一般为40年左右。由于各种原因，在修建和营运过程中经常出现病害，其中有一种常见病害就是裂缝。桥梁裂缝产生的原因复杂、种类繁多，其中温度裂缝是最为常见的。为此，本文主要以
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浅谈桥梁伸缩缝维修新工艺
林明华 珠海市交通勘察设计院有限公司 广东珠海519000 摘 要： 城市公路桥梁伸缩缝容易损坏，维修麻烦，笔者针对于这类桥梁伸缩缝维修提出新的工艺和技术方案，分析其的工艺特点和使用方法以及产生
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桥梁加固施工方案
桥梁加固，就是通过一定的措施使构件乃至整个结构的承载能力及其使用性能得到提高，以满足新的要求。也就是要针对桥梁所发生的不能满足继续使用的状况进行处理。加固的原因有桥梁耐久性差和年久老化、设计失当或施工
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浅谈桥梁伸缩缝的病害及维修
摘要：桥梁伸缩缝是桥梁结构中的薄弱部位，当其发生损坏时必须引起足够的重视，需要进行及时的维修改造，以保证桥梁结构安全以及行车的安全舒适。本文通过分析引起桥梁伸缩缝损坏的原因，结合工作实践经验，对桥梁
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公路桥梁衔接段的施工技术问题探讨
我国道路建设在近些年来取得了很大进步，人们对公路建设的安全性与舒适性的要求也越来越高。因道路发展的需要，桥梁设计在整个公路建设中所占的比重也不断提高，而桥梁衔接段的设计在桥梁设计中可谓是重中之重，
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服役桥梁的加固技术的探讨
摘要：本文首先阐述了服役桥维修加固的特点，然后总结了服役桥维修加固的内容及原则，最后对服役桥维修加固的方法进行了比较分析，对服役桥维修加固的选择具有一定的指导意义。 关键词：服役；桥梁；加固
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